Très apprécié pour son caractère vintage, le radiateur en fonte est un appareil de chauffage qui favorise l’échange entre le milieu froid et le milieu chaud. La fonte des radiateurs leur confère une durabilité ainsi qu’une résistance hors pair. Elle facilite aussi très bien leur rénovation.
Néanmoins, avec le temps, elle se rouille, sa peinture s’écaille et elle perd largement son charme. Pour éviter tous ces problèmes, il convient de lui apporter un entretien régulier, de le décaper et de le remettre à neuf au besoin. Cet article expose les étapes à suivre pour réussir la rénovation de votre radiateur en fonte à Bordeaux et en Gironde.
Décapez votre radiateur avec les bons outils
Avant toute chose, commencez par mettre votre radiateur en fonte ainsi que le circuit de chauffage en mode arrêt. Démontez-le dans la mesure du possible afin d’accéder à la face adossée contre le mur et aux zones plus inaccessibles.
Pour enlever en douceur les anciens résidus de peinture sans pour autant agresser la fonte ou pour venir plus facilement à bout des dépôts qui s’installent sur l’appareil durant le chauffage, évitez d’utiliser une ponceuse électrique. Optez plutôt pour un pinceau plat sur lequel vous allez ajouter un décapant chimique. Ce dernier est disponible dans les enseignes de bricolage.
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Pour atteindre les parties inférieures de votre radiateur en fonte, servez-vous d’une brosse à virole coudée. Après avoir enlevé l’ancienne peinture affaissée à l’aide du produit décapant, lavez votre radiateur à l’eau courante chaude. Procédez ensuite à son désembouage en passant un important jet d’eau pour enlever la boue, la corrosion ainsi que tous les dépôts qui peuvent boucher l’appareil au-dessus ou en dedans. Attendez qu’il devienne sec puis passez à l’étape suivante.
Bon à savoir :
- À la place du décapant chimique, il est possible de recourir à un décapeur thermique
- Équipez-vous aussi d’une paire de gants pour protéger vos mains et d’un masque pour vous protéger des vapeurs du produit de décapage
- Si vous souhaitez découvrir une autre façon plus simple de décaper votre radiateur, vous pouvez consulter le site web https://du2f.com/decapage-radiateur-fonte-bordeaux
Préparez votre radiateur avant la pose de sa nouvelle peinture
Il se peut que vous remarquiez des taches rougeâtres sur votre radiateur en fonte après le décapage chimique. Dans ce cas, vous devez le traiter avec un produit antirouille à l’aide d’un pinceau plat ou coudé. Si votre budget ne vous permet pas d’acquérir un produit antirouille, vous pouvez nettoyer votre radiateur avec du sable afin de rendre sa surface parfaite (optimale, lisse et uniforme) pour la pose de la nouvelle peinture. Cette opération est connue sous le nom de sablage.
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- 1919 BY MAULER – Peinture « Coloration Facile » – Satiné Blanc – Pour radiateur sans ponçage, sans odeur – 0,5L – Qualité professionnelle✅ Application : s’applique directement sur surface froide : radiateurs, convecteurs électriques, tuyaux en acier, cuivre, thermolaqué ✅ Qualité professionnelle : Excellente adhérence, ne nécessite pas de sous-couche d’accrochage ; résiste à la chaleur (jusqu’à 80°C) sans ramollir, ni jaunir, ni craqueler. ✅ Fabrication française : produit fabriqué en Alsace dans la MANUFACTURE FAMILIALE FRANCAISE de 4ème génération Mauler créée en 1919. ✅ Mode d’emploi FACILE : appliquez 2 à 3 couches sur un support froid, en bon état, propre et sec. Respectez un temps de séchage de 4h entre les couches. ✅ 1 pot 0,5L = 3m2 en 2 couches ou 2m2 en 3 couches. TRES FAIBLE ODEUR, nettoyage des outils à l’eau. Remise en service du radiateur après 48h de séchage.
Posez une bonne peinture sur votre radiateur
Après l’étape précédente, laissez sécher votre radiateur. Passez-y une sous-couche de peinture afin de renforcer l’efficacité du traitement antirouille et de donner plus de résistance à la peinture finale qui sera appliquée au radiateur en fonte. Pour poser la peinture, vous pouvez vous servir d’une bombe de peinture ou d’un pinceau, selon votre préférence.
Mais, avant de vous lancer, prenez la précaution d’installer du papier journal, de vieux draps ou une bâche non seulement sur votre sol, mais aussi autour du radiateur. Cela devrait préserver vos murs, vos meubles de même que le revêtement de votre sol contre les éventuelles projections.
Concernant le type de peinture à appliquer, il est préférable de miser sur une peinture spécifique aux radiateurs, celle qui est capable de résister à la chaleur à long terme et qui se décline en plusieurs variétés de teintes, si possible. Une peinture polyuréthane-bi composant fera parfaitement l’affaire. Après la pose de la nouvelle peinture, laissez l’appareil sécher avant de le remettre à sa place ou de le mettre en marche.
Bon à savoir : en lieu et place du sablage, vous pouvez réaliser un aérogommage de votre radiateur à l’aide d’un projecteur d’abrasif naturel ou d’un aérogommeuse.
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- FIAC Pistolet de Sablage pour Compresseur avec Buse de 6mm, Sableuse avec Réservoir de Sable de 1L, Accessoire Compresseurs, Pression Max. 8 Bar, NoirSABLEUSE PROFESSIONNELLE : pistolet de sablage avec réservoir de 1000 ml, idéal pour les travaux professionnels et de précision EMBOUT DE 6 MM : L’embout permet d’utiliser du sable de 0,2 à 0,8 mm ; la pression d’utilisation ne doit pas dépasser 8 bars, tandis que la consommation d’air est de 250 l/min SABLEUSE POUR COMPRESSEUR : idéale pour être utilisée avec un compresseur, pour un travail de sablage efficace et rapide SABLEUSE PORTABLE : grâce au réservoir de 1000ml, elle permet de se déplacer facilement pendant le travail, en en faisant une sableuse portable idéale ACCESSOIRES POUR COMPRESSEURS : les accessoires de FIAC aident les professionnels et les passionnés à exploiter au mieux la puissance de leur compresseur
- Cayenne 49736 Radiateur à inertie Fonte LCD 1000 WRadiateur électrique Format horizontal et galbé Cœur de chauffe en fonte Châssis en acier laqué Thermostat électronique
- Radiateur électrique à inertie sèche FONTE écran LCD 1000W TANAChauffage à inertie sèche Contrôle électronique avec écran digital LCD 3 modes (Mode Confort Mode Eco Mode Hors- gel) 3 programmes préinstallés Programmation journalière et quotidienne Détection de fenêtre ouverte Protection anti-surchauffe Fil pilote Panneau courbé New ERP(2015/1188) Directive Class II Norme CE/NF/RoHS/ERP Garantie de 2 ans CARACTÉRISTIQUES : Radiateur électrique à inertie sèche FONTE 1000 W Surface de chauffe indicative : (≤ 10m²) Programmation LCD Nouveau design moderne élégant Couleur blanc Chaleur douce Cœur de chauffe : éléments en Dimension: 60x125x45cm PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT : il est composé d’une plaque en fonte chauffée par une résistance qui restitue la chaleur pendant plusieurs heures La fonte recueille et accumule la chaleur produite par les résistances électriques intégrées dans le matériau et la restitue lentement Le pouvoir d’inertie thermique dépend du matériau choisi (céramique fonte) et du volume du cœur de chauffe AVANTAGES : Montée rapide en température chaleur homogène Meilleur rapport qualité prix Consomme moins d’énergie comparé aux radiateurs radiants ou panneau rayonnant et continue à diffuser de la chaleur une fois éteint S’adapte doucement à la température souhaitée Le rayonnement de la chaleur permet de l’installer dans de grandes pièces La sensation de chaleur est douce et continue INSTALLATION ET MAINTENANCE : Installation facile Idéal dans les pièces à vivre comme le séjour ou la chambre des enfants Ne nécessite aucune maintenance Sécurité thermique à réarmement automatique Fixation murale verrouillable Kit de fixation inclus Garantie 2 ans Norme CE et NF
FAQ
Quels sont les prix pour la rénovation d'un radiateur de véhicule ancien ?
Les prix pour la rénovation d'un radiateur de véhicule ancien peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs tels que l'état du radiateur, la marque et le modèle du véhicule ainsi que les pièces nécessaires à la réparation. En moyenne, il faut compter entre 100 et 300 euros pour faire rénover un radiateur de voiture ancienne par un professionnel.
Il est recommandé de demander des devis auprès de différents garages spécialisés afin de comparer les tarifs avant de prendre une décision. Il est également possible d'opter pour des pièces reconditionnées ou d'occasion pour réduire les coûts de rénovation du radiateur.
Où puis-je faire réparer mon radiateur automobile ?
Vous pouvez faire réparer votre radiateur automobile dans un garage spécialisé en mécanique automobile. Certains centres auto ou concessionnaires de la marque de votre véhicule peuvent également proposer ce service. Vous pouvez aussi consulter des annuaires en ligne pour trouver des professionnels près de chez vous.
Il est recommandé de demander des devis et de comparer les tarifs avant de confier la réparation à un professionnel.
Existe-t-il des entreprises spécialisées dans la rénovation à Bordeaux ?
Oui, il existe de nombreuses entreprises spécialisées dans la rénovation à Bordeaux. Ces professionnels offrent une large gamme de services pour rénover tous types de biens immobiliers, que ce soit des maisons, des appartements ou des locaux commerciaux.
Ils peuvent réaliser des travaux de rénovation intérieure et extérieure, ainsi que des projets d'aménagement sur mesure. Il est recommandé de faire appel à ces entreprises pour obtenir un résultat de qualité et conforme à vos attentes.
