Très apprécié pour son caractère vintage, le radiateur en fonte est un appareil de chauffage qui favorise l’échange entre le milieu froid et le milieu chaud. La fonte des radiateurs leur confère une durabilité ainsi qu’une résistance hors pair. Elle facilite aussi très bien leur rénovation.

Néanmoins, avec le temps, elle se rouille, sa peinture s’écaille et elle perd largement son charme. Pour éviter tous ces problèmes, il convient de lui apporter un entretien régulier, de le décaper et de le remettre à neuf au besoin. Cet article expose les étapes à suivre pour réussir la rénovation de votre radiateur en fonte à Bordeaux et en Gironde.

Rénovation de radiateur en fonte à Bordeaux et en Gironde : explication étape par étape

Décapez votre radiateur avec les bons outils

Avant toute chose, commencez par mettre votre radiateur en fonte ainsi que le circuit de chauffage en mode arrêt. Démontez-le dans la mesure du possible afin d’accéder à la face adossée contre le mur et aux zones plus inaccessibles.

Pour enlever en douceur les anciens résidus de peinture sans pour autant agresser la fonte ou pour venir plus facilement à bout des dépôts qui s’installent sur l’appareil durant le chauffage, évitez d’utiliser une ponceuse électrique. Optez plutôt pour un pinceau plat sur lequel vous allez ajouter un décapant chimique. Ce dernier est disponible dans les enseignes de bricolage.

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    InterieurexterieurProduit pret a lemploi temps daction 3 a 30 minOutils pinceau spatule brosse et laine dacier n°2Nettoyage des outils eau tiedeRendement 1l Plus3 a 4 m2
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Pour atteindre les parties inférieures de votre radiateur en fonte, servez-vous d’une brosse à virole coudée. Après avoir enlevé l’ancienne peinture affaissée à l’aide du produit décapant, lavez votre radiateur à l’eau courante chaude. Procédez ensuite à son désembouage en passant un important jet d’eau pour enlever la boue, la corrosion ainsi que tous les dépôts qui peuvent boucher l’appareil au-dessus ou en dedans. Attendez qu’il devienne sec puis passez à l’étape suivante.

Bon à savoir :

  • À la place du décapant chimique, il est possible de recourir à un décapeur thermique
  • Équipez-vous aussi d’une paire de gants pour protéger vos mains et d’un masque pour vous protéger des vapeurs du produit de décapage
  • Si vous souhaitez découvrir une autre façon plus simple de décaper votre radiateur, vous pouvez consulter le site web https://du2f.com/decapage-radiateur-fonte-bordeaux

Préparez votre radiateur avant la pose de sa nouvelle peinture

Rénovation de radiateur en fonte à Bordeaux et en Gironde : explication étape par étape #2

Il se peut que vous remarquiez des taches rougeâtres sur votre radiateur en fonte après le décapage chimique. Dans ce cas, vous devez le traiter avec un produit antirouille à l’aide d’un pinceau plat ou coudé. Si votre budget ne vous permet pas d’acquérir un produit antirouille, vous pouvez nettoyer votre radiateur avec du sable afin de rendre sa surface parfaite (optimale, lisse et uniforme) pour la pose de la nouvelle peinture. Cette opération est connue sous le nom de sablage.

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    Vernis satiné à l’eau de haute qualité, résistant à la chaleur jusqu’à 90 °C en continu pour radiateurs et canalisations de cheveux blancs. Excellente adhérence. Résistance maximale aux intempéries. Avec protection anti-corrosion. Ne jaunit pas. Sans odeur. Conserve son aspect satiné effet laque presque intact. Nettoyage à l’eau Dilution prête à l’emploi Rendement 10 – 12 m²/l Séchage 1 h Repeint 4 – 6 h Utilisation extérieure/intérieure Application pinceau, rouleau, pistolet Mode d’emploi 1. Homogénéiser le produit avant et pendant l’utilisation. 2. Les radiateurs doivent être propres, dégraissés, secs et exempts de rouille. 3. Avant d’appliquer le vernis pour radiateurs, ceux-ci doivent être éteints et froids. 4. Appliquez une couche de peinture, si nécessaire diluer à 5 % d’eau, après 4 à 6 h, appliquez une deuxième couche pour obtenir une finition parfaite. 5. Vous pouvez utiliser le radiateur à partir de 24 h après la peinture. 6. Appliquez entre 5 et 35 °C, avec des températures basses le séchage est retardé. 7. Nous vous recommandons de ne pas stocker le produit plus de 12 mois – Il est bien fermé et protégé des intempéries, à l’abri des températures comprises entre 5 et 35 °C.
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Posez une bonne peinture sur votre radiateur

Après l’étape précédente, laissez sécher votre radiateur. Passez-y une sous-couche de peinture afin de renforcer l’efficacité du traitement antirouille et de donner plus de résistance à la peinture finale qui sera appliquée au radiateur en fonte. Pour poser la peinture, vous pouvez vous servir d’une bombe de peinture ou d’un pinceau, selon votre préférence.

Mais, avant de vous lancer, prenez la précaution d’installer du papier journal, de vieux draps ou une bâche non seulement sur votre sol, mais aussi autour du radiateur. Cela devrait préserver vos murs, vos meubles de même que le revêtement de votre sol contre les éventuelles projections.

Concernant le type de peinture à appliquer, il est préférable de miser sur une peinture spécifique aux radiateurs, celle qui est capable de résister à la chaleur à long terme et qui se décline en plusieurs variétés de teintes, si possible. Une peinture polyuréthane-bi composant fera parfaitement l’affaire. Après la pose de la nouvelle peinture, laissez l’appareil sécher avant de le remettre à sa place ou de le mettre en marche.

Bon à savoir : en lieu et place du sablage, vous pouvez réaliser un aérogommage de votre radiateur à l’aide d’un projecteur d’abrasif naturel ou d’un aérogommeuse.

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    Traitement de surface efficace : la sableuse VEVOR de 10 gallons/40 L est idéale pour le traitement de surface de grandes surfaces. Il offre une densité de sablage élevée, garantissant une élimination rapide et efficace de la rouille et des taches sur les cadres en fer, les statues, la peinture automobile ou les gravures sur marbre. Pression de fonctionnement : 60-110 PSI. Consommation d’air : 6-25 CFM. Pistolet de sablage amélioré : nous avons amélioré le pistolet de sablage traditionnel à robinet à bille en laiton avec un pistolet de sablage en alliage d’aluminium moulé sous pression, il est plus léger, plus durable et facile à contrôler. Il offre également une ouverture et une fermeture rapides pour enregistrer les médias et réduire la confusion. S’écoule facilement et empêche le colmatage : la sableuse VEVOR est livrée avec un séparateur d’eau et d’huile avec un manomètre qui élimine efficacement l’humidité de l’air comprimé et empêche les fluides humides de boucher la valve. Nous recommandons une capacité abrasive de 4,9 gallons/18,5 L, parfaite pour les abrasifs de grain 60 à 100 comme le sable de silice, l’aloxite, les billes de verre et plus encore. Buse en céramique durable : le kit de sablage comprend 4 buses en céramique : 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 3,5 mm (préinstallées), offrant une résistance à l’usure, à la corrosion et à la chaleur supérieures par rapport aux buses métalliques. Ne vous inquiétez plus des impacts abrasifs, de l’usure, de l’accumulation d’électricité statique ou des étincelles. Flexible à déplacer : équipé de deux roues en caoutchouc de 6 po/152,4 mm, il est facile à déplacer et convient aux travaux d’élimination de la rouille en extérieur. Un tuyau de 8 pi/2,4 m permet d’accéder facilement aux endroits difficiles d’accès, comme les cadres extérieurs en fer, les statues et autres objets immobiliers, etc.

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    Radiateur en fonte pour créer un look traditionnel dans votre maison ; modèle à double barre Dimensions (H x l) : 300 x 425 mm – Centre du tuyau : 495 mm (environ) – Profondeur une fois monté : 95 mm Puissance thermique élevée : 765 BTU – Nombre de bars : 9 – Convient pour une utilisation sur tous les systèmes de chauffage central britanniques Finition anthracite durable de haute qualité – Résistance à la corrosion – Excellente sortie de chaleur Fabriqué selon les normes BS EN 442 – Kit de fixation inclus avec bouchons et évents
  • Cayenne 49736 Radiateur à inertie Fonte LCD 1000 W
    Radiateur électrique Format horizontal et galbé Cœur de chauffe en fonte Châssis en acier laqué Thermostat électronique

FAQ

Quels sont les prix pour la rénovation d'un radiateur de véhicule ancien ?

Les prix pour la rénovation d'un radiateur de véhicule ancien peuvent varier en fonction de plusieurs facteurs tels que l'état du radiateur, la marque et le modèle du véhicule ainsi que les pièces nécessaires à la réparation. En moyenne, il faut compter entre 100 et 300 euros pour faire rénover un radiateur de voiture ancienne par un professionnel.

Il est recommandé de demander des devis auprès de différents garages spécialisés afin de comparer les tarifs avant de prendre une décision. Il est également possible d'opter pour des pièces reconditionnées ou d'occasion pour réduire les coûts de rénovation du radiateur.

Où puis-je faire réparer mon radiateur automobile ?

Vous pouvez faire réparer votre radiateur automobile dans un garage spécialisé en mécanique automobile. Certains centres auto ou concessionnaires de la marque de votre véhicule peuvent également proposer ce service. Vous pouvez aussi consulter des annuaires en ligne pour trouver des professionnels près de chez vous.

Il est recommandé de demander des devis et de comparer les tarifs avant de confier la réparation à un professionnel.

Existe-t-il des entreprises spécialisées dans la rénovation à Bordeaux ?

Oui, il existe de nombreuses entreprises spécialisées dans la rénovation à Bordeaux. Ces professionnels offrent une large gamme de services pour rénover tous types de biens immobiliers, que ce soit des maisons, des appartements ou des locaux commerciaux.

Ils peuvent réaliser des travaux de rénovation intérieure et extérieure, ainsi que des projets d'aménagement sur mesure. Il est recommandé de faire appel à ces entreprises pour obtenir un résultat de qualité et conforme à vos attentes.